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            • 2020-08-24   来源 高铁网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

            • 内容提要:  2020年,有这样一条铁路被中国中央电视台的晚间黄金时间和早间新闻不断地推上屏幕,引起全国人民的关注。它既非新开通线路也非在建线路,而是一条开通32年的老线,然而就是这条线路始终被国家和人民给她厚望。以往它也经常被报道,但绝没有今年这样的频次,因为这一样我们国家不平凡,所以它有不一样的担当,这就是大秦线,一条始终与国民经济和人民群众生活密切相连,被称为能源大通道,中国第一路。2020年它以展示独特之美感动感染着世人。...
            •   2020年,有这样一条铁路被中国中央电视台的晚间黄金时间和早间新闻不断地推上屏幕,引起全国人民的关注。它既非新开通线路也非在建线路,而是一条开通32年的老线,然而就是这条线路始终被国家和人民给她厚望。以往它也经常被报道,但绝没有今年这样的频次,因为这一样我们国家不平凡,所以它有不一样的担当,这就是大秦线,一条始终与国民经济和人民群众生活密切相连,被称为能源大通道,中国第一路。2020年它以展示独特之美感动感染着世人。
                
                奔跑之美。第一次2月24日,正当全国人民群众志成需防控战疫的关键时节点,央视晚间经济半小时以“大秦铁路职工:为奋战在疫情一线的人送去更多光和热”为题对大秦线职工在疫情防控期间,看到了他们蒙面逆行而战,无惧病毒、不畏生命,为了一列列满载煤炭能源开往疫区,支援抗役的列车正点安全,坚守岗位、积极努力,调车员张帅在火车移动中不停奔跑,提双钩、爬车,每天要跑十多公里的路,上下车50多次在最危险最辛苦的岗位上作业;我们看到了重载司机景生启,按标准化认真 检车、精准操纵机车,确保重载大列以最安全最经济的“贴线运行法”早点到达港口,他是第一个递交请战书的连续值乘不休息的司机;我们看到了车站调度人员紧张指挥,不停地与港口调度联系,就为准时把煤炭运到湖北武汉。
                
                钢铁之美。第二次,5月20日央视以“大秦铁路:疫情下的大体检”,对大秦线线路集中修施工进行了全程的报道。为了保障大秦铁路的安全畅通,每年铁路部门都要对大秦铁路进行“大体检”。为什么要“大体检”,一是大秦线每日运煤太繁忙,平时根本没有时间安排检查维修,二是大秦线钢轨上跑的都是万吨、二万吨重载列车,其对重塔里钢轨和宽砼枕、路基等设备造成损伤,必须定期检修更换维护保养。每次“大体检”都是集中主要优势力量开展大兵团作战,几百条汉子,几十台器具,空中、地面,号子声、器具声,一条线上这宏大的现场就有好几处。从电视画面上看到这些足以让任何人都会感到震撼钢铁之韵,力量之美。
                
                担当之美。8月13日,“朝闻天下”“ 新闻直播间”“正点财经”等多档品牌栏目对大秦线运量持续高位运行、保障国家能源运输进行连续报道,现场连线直播了大秦线湖东工务人更换钢轨检修作业,展现了大秦铁路干部职工保安全、保运量、保畅通的良好精神风貌和重载大局的责任,极大鼓舞了大秦职工的攻坚士气。
                
                是啊,大秦职工心系国家,情念人民,他们越是在危局中越要奋进,国家最需要时越要拼搏,他们最好的报答就是运好煤,多运煤,这是职责,也是使命。在6月份,连续在多日运量保持在135万吨高位同时于18日创造出来完成138.42万吨,打破了两年前大秦线单日运量所创造的历史纪录,将大秦铁路建线以来单日运量最高纪录再提升1.6万吨。这1.6万吨,一定不容易,不仅是他们的心血和汗水的付出,更是他们牢记初心和使命,不断创新、探究,创造并保持中国重载技术领跑地位的雄心壮志。(文/冯建忠)

             

             



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