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              发表时间

            ·绿色铁路 受益与民

            2020-08-29

            • 建设绿色铁路有利于环境保护。比如近年来铁路投入大量人力物力财力用于植树造林、工程治沙、生态保护、日常养护等工作,可以有效保护路基和路堑边坡的稳定,防止沿线水流冲刷,造成水土流失,确保行车安全。同时,加强铁路沿途绿化美学布局,使广大旅客感到安全舒适,铁路绿化可以有效减少行车过程中对沿线噪声和气动布局的影响,改善当地的环境,使铁路和当地的环境融合更加协调美观 [阅读全文]

            ·京唐城际铁路津冀两段顺利“会师”

            2020-08-29

            • 据介绍,施工过程中,中铁二十四局集团京唐城际铁路五标项目二分部多措并举,保证项目顺利推进。“为保证满足混凝土浇筑温度保持在5摄氏度、养护温度达到20摄氏度的施工要求,项目部为连续梁做了一个密不透风的‘保温棚’,再从内部加热,采用阻燃的防火岩棉进行覆盖保温,从而保证工程质量。”该项目技术人员宋军说。 [阅读全文]

            ·“湾区号”中欧班列逆势开行 携手国际社会共击疫情

            2020-08-25

            •  列车常被誉为钢铁巨龙,它穿行在不同城市、不同国家。我国作为铁路科技强国,一直致力于打造更安全、高效、舒适的铁路乘车感受。不难发现,我们现在乘坐的列车内部环境越来越好,乘车舒适度仍在进步中。但是作为列车运行的核心,也就是列车的大脑,列车控制系统也将迎来一次大升级,带来更完美的搭乘体验。 [阅读全文]

            ·数字化时代,“智慧铁路”走起来

            2020-08-23

            • 科技成为了第一生产力以来,数字化的背景使得一切都朝着智能的方向去发展,而铁路也是一样。自从2017年以来,国铁集团依托智能京张、智能京雄等重点项目,广泛应用云计算、大数据、物联网、人工智能、北斗导航、BIM等大力促进全新的信息技术与铁路运输深度融合发展。而在国务院下发的《规划纲要》中提出:到2035年,智能高铁率先建成。意味着国家要在2035完成“智慧铁路”的目标。 [阅读全文]

            ·致敬“烤”验中的铁路人

            2020-08-23

            • 因为坚守,所以“烤得住”。八月下旬将迎来暑运的尾声,炎热的酷暑也慢慢结束,是出游的好时节。旅客出行量增加,学生返校,铁道线路检修力度也会增大。虽然处暑已过,但是很多地区的温度仍然是保持着20多摄氏度以上,南方地区室外温度甚至高达30摄氏度以上,在骄阳炙烤的大地上,铁路线路工以“烫手”的钢轨为伴,用脚步丈量安全,挥洒汗水,坚守岗位 [阅读全文]

            ·天津全面启动专项整治 确保普速铁路沿线安全

            2020-08-23

            •  据了解,此次专项整治围绕铁路线路安全保护区内违法行为整治、铁路沿线易燃易爆危险化学品整治、加强地方监护道口管理等七方面重点任务展开。相关部门前期已对天津区域内31条普速铁路进行了深入细致排查,共发现隐患问题1547处,全部列入工作台账,形成整改方案。各有关区政府作为普速铁路沿线安全隐患专项整治的主责单位,全力做好属地铁路沿线环境安全隐患治理和绿化美化工作 [阅读全文]

            ·服务京津冀“高铁过道” 助力宝坻区“发展通道”

            2020-08-23

            •   天津宝坻南站2019年4月开始桩基施工,计划2021年建成。京唐、京滨和津承高铁均过境宝坻并设站点。宝坻区地理位置优越,位于京津唐三大城市几何中心。作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分,途径这里的3条高铁,将直接把宝坻区带上发展的快车道。宝坻区政府表示,提速建设京津中关村科技城,打造中关村“新地址”;启动建设规划面积30平方公里的“高铁新区” [阅读全文]

            ·发现最美铁路,绘制壮美画卷

            2020-08-22

            •  “发现最美铁路”是铁路系统营造网络正能量、弘扬网上主旋律的重要举措,从“红色昌赣忆初心”到“走进中华粮仓”、“行走粤海大通道”、“穿越百年京张”等一系列主题活动,忠实记录并广泛传播着新时代铁路发展的新气象新作为,让我们看到新中国成立70年来不断延展的铁道线、不断密织的铁路网、不断提升的列车速度、不断升级的铁路服务质量,展示我国铁路深厚的文化底蕴和广阔的发展前景。 [阅读全文]

            ·做好当下,即是未来

            2020-08-22

            • 稳扎稳打,做好当下放眼未来!2020年是具有里程碑意义的一年,是全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标都一年,借着时代的东风,中国铁路强势发布新蓝图。中国铁路作为交通运输行业的领头羊,带动国民经济快速发展,一座座高铁建成开通,一串串区域经济链瞬间拉起,一列列高铁飞驰在祖国广袤的大地,一户户百姓实现“短暂小时朋友圈”,民之所向,铁路所往。 [阅读全文]

            ·京津冀区域首个高铁无轨站开通运营

            2020-08-22

            •   8月21日,在京唐曹动车开行一周年之际,全国第一个建在海岛旅游度假区上的高铁无轨站,同时也是京津冀区域第一个高铁无轨站——唐山国际旅游岛高铁无轨站正式开通运营。此举极大地方便了京、津、唐三地游客旅游出行,将曹妃甸与旅游岛更为紧密的联系在一起,彻底打通了游客到景区的最后一公里,实现了动车+旅游专线+游艇的无缝衔接。 [阅读全文]

            ·轨道上的京津冀跑出“加速度”

            2020-08-22

            •   “作为京滨城际的建设者,我们就是要在保证质量、安全的前提下,控制投资、按期完成,同时做到让铁路和自然和谐相处。”京滨城际铁路有限公司党支部书记、总经理王中勤说。京滨城际铁路有限公司(以下简称“公司”)是京津冀城际铁路投资有限公司全资子公司,承建北京至天津滨海新区城际铁路(以下简称“京滨铁路”),项目总投资约238亿元。 [阅读全文]

            ·天津:三条高铁线路跨津蓟铁路连续梁合龙

            2020-08-16

            • 三条连续梁作业面狭小,为避免交叉施工相互影响,施工采用“两班倒”工作制,同时采用“先中间后两边”的原则进行挂篮悬臂浇筑,也克服了吊车吊装半径小的缺陷。宝坻南站为京唐、京滨、津承三条高铁线路的枢纽站,规划为4台10线。此次连续梁安全合龙,标志着宝坻南站站区及咽喉区下部结构全部完成,进一步加快了京津冀交通一体化进程。 [阅读全文]

            ·铁路天津客运段大力倡导节俭饮食

            2020-08-15

            •   为积极贯彻习近平总书记“坚决制止餐饮浪费行为,切实培养节约习惯”重要指示精神,近日,铁路天津客运段在列车餐车上采取多种措施,号召广大旅客在旅途中厉行节俭、避免餐饮浪费。铁路天津客运段的列车餐车工作人员,在售餐时会主动提示旅客按需点餐,并根据旅客食量需求,为旅客推荐合适的套餐或膳食搭配。 [阅读全文]

            ·爱护铁路,莫做无知无畏者

            2020-08-11

            •   7月30日上午9点10分,四川普雄车站派出所接到通报称,有用户在某短视频平台上传了在铁路边石击列车的视频,位置在成昆线尔塞河至尼波区间友谊1号隧道附近。从法律角度看,《铁路安全管理条例》第七十七条明文规定,禁止非法拦截列车、阻断铁路运输、禁止在铁路线路上放置、遗弃障碍物等危害铁路安全的行为。而向运行中的列车投掷异物的行为显然违反了相关条例。 [阅读全文]

            ·令人振奋,铁路营业里程突破14万公里

            2020-08-10

            •  新建线路开通运营,为沿线经济社会发展注入强劲动力。上海至苏州至南通铁路、安顺至六盘水高速铁路分别于7月1日、7月8日按期开通运营,进一步完善了区域路网结构,新时代的中国铁路焕发着前所未有的活力、绽放着令人瞩目的光芒,依托纵横交错绵延万里的钢铁脉络,让咫尺天涯带给人民群众更多的获得感、幸福感、安全感。截至7月底,今年全国铁路已投产新线1310公里 [阅读全文]

            ·铁路货运逆增长,助力经济社会稳步发展

            2020-08-10

            •  精准施策减税降费,为货运提供优质服务。面对疫情带来的影响,铁路部门发挥自身最大优势。主动对接企业货主,“一企一策”制定运输方案,科学调配运力资源,落实减税降费措施,实施灵活运价策略,保障企业复工复产所需原材料和产成品运输。开辟绿色通道,积极抢运防疫和民生物资,彰显了铁路部门的使命担当,为促进经济社会发展做出巨大贡献。 [阅读全文]

            ·天津客运段京津城际复兴号动车按时速350公里运行两周年

            2020-08-08

            •   2018年8月8日6点02分,随着C2581次列车从北京南站缓缓启动,京津城际全线实现复兴号列车的350公里达速运行。作为沟通京津两地最主要交通方式之一,京津城际半小时左右的车程极大地满足了很多人希望“家在天津、拼在北京”的理想生活。从2018到2020的两年间,京津城际针对本线路“常旅客为主,多类型旅客并存”的客流特点、列车硬件设施以及开行方案变化 [阅读全文]

            ·天津至大兴机场铁路主体施工启动

            2020-08-08

            •   津兴铁路全线首桩日前在廊坊固安县开钻,津兴铁路工程主体施工由此拉开帷幕。津兴铁路是京津间的第4条城际铁路,东起天津西站,西至北京大兴国际机场,全长100.6公里。其中天津西至胜芳段利用既有津保铁路,固安东至大兴国际机场段利用京雄城际、廊涿城际。津兴铁路全线设车站6座,分别为天津西站、胜芳站、安次南站、永清南站、固安东站、大兴机场站。 [阅读全文]

            ·畅游京津冀系列旅游班列开行

            2020-08-08

            •   8月7日19时21分,满载旅客的Y818次列车从石家庄站发车前往承德塞罕坝景区,中国铁路北京局集团畅游京津冀系列旅游班列正式开行。记者了解到,8月份,铁路部门还将连续开行8月14日唐山到张家口方向、8月21日邯郸到张家口方向和8月28日唐山到承德隆化方向3趟旅游班列。据悉,今年京津冀旅游班列的开行,是河北省文旅厅与中国铁路北京局集团有限公司协作,整合京津冀区域内丰富旅游资源与铁路旅游班列推出的旅游新产品。 [阅读全文]

            ·我愿作铁路线上的一颗“螺丝钉”

            2020-07-31

            •   又到一年暑运时,即便是在滦县站这样的小站,日均客流量也从1000余人,骤增至日均2000余人。今年31岁的孟祥春就是天津铁路公安处滦县站派出所的内勤民警兼法制员。作为派出所的骨干民警,无论是铁路沿线巡逻还是站内安保服务,无论是周边地区法制宣传还是派出所的后勤保障,到处都能看到孟祥春的身影,用同事们的话说,他是个能文能武的复合型人才。 [阅读全文]








             


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