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            ·宁滁城际铁路又有新进展 未来宁滁通行仅需40分钟

            2020-08-23

            • “经过18个月的连续施工,该项目已进入架梁施工阶段,由下部结构转为上部结构施工。累计完成桩基1600根,承台297个,现浇连续梁完成633m,现浇简支梁完成110m。”中铁四局宁滁城际铁路一期工程项目部党支部书记王磊告诉记者,“全线通车后,从汊河镇前往南京江北新区仅需10分钟左右,从南京主城区到滁州需约40分钟。” [阅读全文]

            ·多条南京都市圈城际铁路有新进展

            2020-08-20

            • 由南京出发,途经马鞍山、芜湖到安庆的宁安城际有望提速,宁马城际取得跨越姑溪河航道通航条件影响评价的正式批复,滁宁城际地下线部分开建……连日来,安徽多条南京都市圈城市通往南京的城际线路新进展不断,未来,这些城市来往南京将更加方便快捷。宁安城际铁路东起南京,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州,跨长江铁路大桥后抵达安庆,全长257公里,是国家铁路骨干网“八纵八横”的组成部分,也是长三角地区一条重要的干线铁路,成为沿线城市市民来往南京的首要交通选择。 [阅读全文]

            ·宁安高铁有望提速 拟制定相关方案 审批后将稳步实施

            2020-08-19

            •   今年年初,在安徽省政协十二届三次会议召开期间,省政协委员王晓辉提出了《关于宁安高铁尽快提速》的建议。王晓辉委员表示,自2015年12月宁安高铁开通运营至今,257公里长的宁安高铁运行时间都在2小时左右,安庆经南京到上海的在途时间为4小时,而安庆经高速公路到上海也只需4至4.5小时。高铁不快,使得其它客流不能更好吸引过来,宁安高速提速已经成为迫切需要。 [阅读全文]

            ·高铁南京北站年内开建 2025年建成

            2020-08-17

            •   现代快报记者了解到,南京北站是国家高铁通道的重要枢纽,是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程,也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。该站位于104国道浦泗路以北、朱家山河以南、宁启铁路以东、龙盘路以西范围内,站场主体位于舟桥旅地块内。根据规划,建成后这里将接入地铁3号线、4号线、18号线,连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道,以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。 [阅读全文]

            ·钢铁铺遍天涯路,一日看尽长江景

            2020-08-16

            • 孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流。作为中国最大的江河,长江地区所具备的各种资源都尤为丰富,因此也不乏旅客远行至此只为瞻仰长江浩荡磅礴的景色。自古以来,出行都是影响人们出行旅游的一大难题,不少描写长江的诗句都只是展现了它的冰山一角,更不用说看尽长江所有令人震撼的景色。但随着时代的不断进步发展,城市现代化的推进和大数据数字化技术的普及 [阅读全文]

            ·高温下的劳动者| 动车“B超师”的日常

            2020-08-15

            •   八月,气温居高不下,南京动车运用所机器声嘈杂的厂房内,一个静立的身影显得格外醒目。她叫倪永红,今年是她在探伤岗位上工作的第27个年头。今天,她依然持续站立了四个小时。倪永红先将探伤机连接空心车轴,开启探测程序,接下来,她要像一棵树扎根显示屏前,观察扫描图像,一旦发现数据异常,立刻切换人工检查。看似枯燥的工作需要长时间的专注与耐力。倪永红以安全为使命,不放过一丝可能的疏漏。 [阅读全文]

            ·铁路新规划推动城市群发展

            2020-08-15

            • 日前,国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。其中提出,中国铁路到2035年要实现20万人口以上城市铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达,并形成全国1、2、3小时高铁出行圈。多位受访人士对 记者称,中国的铁路覆盖率在近几年获得持续提升,未来的难点在于中西部偏远城市实现“零”的突破。 [阅读全文]

            ·南京北站宁芜铁路改造力争年底开工

            2020-08-13

            •   启动建设紫东科创大走廊,确保长江五桥和浦仪公路夹江大桥年内建成通车,力争年底开工建设高铁南京北站、宁芜铁路扩能改造等重大工程……8月12日上午,市十六届人大常委会第二十四次会议开幕,会上,记者从市政府2020年上半年工作情况和下半年工作安排的报告中获悉,下半年,我市将有一批大动作。 [阅读全文]

            ·沪宁线公路铁路客源争夺相持不下

            2020-08-11

            • 面对公路快客的强大攻势,铁路今年春节前进行第三次提速,老面孔“绿皮车”少了,全新的“黄皮车”和“空调车”多了,不少乘客重新青睐火车。目前沪宁线黄金线上的客源总盘子每天大约有2.5万人,南京几家快客公司才占到6000人左右,远不如当初红火。南京长途汽车客运总公司副总经济师王同凯介绍,沪宁线上公路铁路客源之争,已从当初的“一边倒”演变为现在的相持不下 [阅读全文]

            ·火车站救人的“蓝衣女孩”找到了

            2020-08-09

            •  送医后确诊为主动脉夹层,这一疾病很容易导致猝死,但因抢救及时,AED运用到位,从而争取到了黄金救治时间,为后续治疗创造了条件。目前患者已康复出院,其侄子特意到徐州火车站寻找救人“蓝衣女孩”表示感谢。记者今天(8日)从南京医科大学康达学院获悉,这名“蓝衣女孩”就是该校2016级临床医学专业孙嘉宁。 [阅读全文]

            ·11岁女孩宿迁走亲戚“负气”独自坐高铁回家

            2020-08-08

            •   儿童安全无小事,尤其当下正值孩子们放暑假,不少家长因为忙于工作,疏于看管,往往更容易引发危险。这不,前两天,在宿迁高铁站就有一名11岁小女孩独自从亲戚家溜出来,招呼不打一声就要坐高铁回徐州。“她一个人坐到公交车上的,然后那个老爷爷看她在哭,就问她怎么回事,她说她妈妈走了,她要回家。” [阅读全文]

            ·江苏多地开建高铁新城 让机会“落户”

            2020-08-08

            •   盐通高铁无砟段铺轨全部完成,有砟段铺轨开始;最近这段时间,江苏高铁建设传来的每一个消息,都在牵动很多人的心。随着“轨道上的长三角”迅猛推进,许多城市迎来高铁时代。更值得关注的是,为把人流更多“留”下来,而不是跟随呼啸的列车“流”过去,江苏多座城市开建高铁新城,以集聚更多发展要素,从而最大限度释放高铁效应。 [阅读全文]

            ·盐通高铁完成全线铺轨 156.6公里的超长无缝铁路

            2020-08-08

            • 据介绍,盐通高铁正线全长156.6公里,设计时速350公里,全线采用500米无缝钢轨及Ⅲ型板式无砟轨道铺设。全线铺设完成后将采用国内领先的移动闪光焊技术,将一根根500米长的无缝钢轨焊接成超长无缝线路,最大限度消除列车运行中的震动,有效防止轨道冷热形变,确保列车运行的安全性和舒适度。 [阅读全文]

            ·男子中暑昏倒南京站,铁路民警及时救助送医

            2020-08-08

            • 鉴于当天气温35℃,推测该男子可能是中暑。于是,民警紧急拨打了120,等待救援。其间,民警和特勤查看了男子的随身物品,只找到了一个塑料袋,里面没有找到其身份证件,也无法联系家人。在等待120时,民警还联系车站及时找寻车站内医护人员,对其进行现场施救,同时疏散围观群众,保持空气流通,便于男子呼吸。 [阅读全文]

            ·乘火车就像坐公交 长三角3条铁路可扫码乘车

            2020-08-06

            • 据介绍,“铁路e卡通”是在铁路全面应用电子客票的基础上,推出的实名制电子卡片产品,不配发实体卡片。旅客通过12306官方App自助完成“铁路e卡通”注册、充值,通过闸机扫描乘车二维码完成进出站、扣除票款。开通“铁路e卡通”服务的列车预留了专属座席,旅客乘这类列车时可以像坐公交车一样随到随走。扫码乘车之日起31天内,可在车站自助售取票机自助打印报销凭证。 [阅读全文]

            ·高铁“e”出行,科技引领创新

            2020-08-05

            •  铁路不断创新。在电子客票实施以前,每个购买车票的旅客都必须到售票厅取票才能进站乘车,这使得售票系统负担过大,排队购票,取票的旅客充满着整个售票厅,旅客购票难,取票满的问题难以解决。现在随着科技互联网的进步,全国铁路实名制联网,手机APP购票,开通电子客票信息服务,旅客的出行体验从根本上得到了优化,出行方式由繁化简,真正做到了让旅客体验更美好,更温馨。 [阅读全文]

            ·“铁路e卡通”再扩线,升级服务看得见

            2020-08-04

            •  在铁路全面推进电子客票的背景下,长三角多地城际线路也陆续开通了“铁路e卡通”服务。针对城际铁路站站停、跨城区、多换乘的特点,铁路部门服务再度升级,将便捷的扫码支付和高铁出行有机的结合,以“一键开卡、一键充值、一键生码、扫码乘车”的方式,不仅提升了旅客的出行效率,更重要的是紧密了城市群落的联系,促进了区域经济和人文的发展。 [阅读全文]

            ·“铁路e卡通”再次扩大覆盖面使人们乘车体验更加美好

            2020-08-03

            •   据中国铁路官方微信号8月3日发布消息称,近日随着宁安城际、沪宁城际、宁启线、银中城际相继开通“铁路e卡通”业务,截至目前共有14条线路开通了“铁路e卡通”业务。我们在这14条线路上乘车,只需用手机通过12306官方APP自助完成“铁路e卡通”注册和充值,通过闸机扫描乘车二维码完成进出站、扣除票款就可以完成一次完美的乘车之旅了。我们乘坐这类列车时可以像坐公交车一样随到随走,再也不用提前计划好乘车时间和提前购买车票了,如果有需要的话在扫码乘车之日起31天内,还可以在车站自助售取票机自助打印报销凭证。这一系 [阅读全文]

            ·列车上为争充电口大打出手 警察面前还“再来一战”

            2020-08-01

            • 没想到途中,被打的旅客王某突然停下来,喊住李某,还告诉民警,也就是一件小事,为了个充电接口,没有必要麻烦民警了,愿意和李某私了。当民警和李某询问打算如何私了时,王某称:“两人再打一架,把我鼻子流的血还我就行。”民警对王某这种罔顾法律,冲动任性的行为进行了批评教育,并将双方带至派出所进一步处理。 [阅读全文]

            ·乘坐火车无需购票 城际优服务添活力

            2020-07-30

            •   交通的畅行只是一项服务内容,其它方面的服务方式同样可以借鉴,只有让一个更大区域内的群众都能感觉到服务品质的提升,才能真正让“服务”激发出内在驱动力。从7月28日起,长三角铁路沪宁城际、宁安城际、宁启铁路将试行“铁路e卡通”,旅客在选乘上述线路始发终到列车时无需购票,可以通过“铁路e 卡通”应用自助扫码乘车,像坐公交车一样随到随走。此举为乘客提供了更为便捷的服务。 [阅读全文]








             


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