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            ·“复学专列”承载着青春力量

            2020-08-30

            • 复学专列为莘莘学子带来一次爱国主义教育实践。从古至今中华民族历经磨难无数,饱经苦寒风霜,但灾难面前,中国人民往往都凸显出非同寻常的团结与韧劲。2002年SARS病毒施虐、2008年汶川大地震震恸国人、2013年雅安地震让全国上下为之揪心……一场场灾难不断冲击着中华民族,但是每一次都在党和国家的正确决策部署下都顺利渡过难关。多难兴邦,中国人民的心反而一步步凝聚的更紧了 [阅读全文]

            ·创造铁路奇迹的大秦铁路启示是什么

            2020-08-30

            • 从驾驭5000吨重载列车到驾驭3万吨重载列车,中国重载铁路之梦一直激励重载司机为之拼搏,为之奉献。重载司机们从没有停止过追求、创新,奇迹一次次创造,重载人把自己的青春奉献给了中国重载铁路事业。程利甫、郑俊林、景生启就是他们中杰出的代表,正是有了他们,中国真正成为重载铁路大国、强国。 [阅读全文]

            ·9月1日起,襄阳新增两趟始发高铁,可直达这两个城市

            2020-08-30

            •   记者今天上午从襄阳东站获悉,9月1号将开行该站始发至广州南站和上海虹桥站的高铁,襄阳东-广州南 G1174次。每天早上7点10分发车,经停汉口、武汉、赤壁北、汨罗东、长沙南、株洲西、衡阳东、乐昌东,终点到达广州南,全程6小时35分。现有襄阳到广州的列车都属于普速列车,运行时间长达14至20小时不等。G1174次高铁运行时间比原来的普速列车压缩了8小时以上,大大缩短了旅客的出行时间。 [阅读全文]

            ·做高技能人才,展辉煌人生

            2020-08-30

            • 立下雄心壮志,成为高技能人才。张雪松初中毕业进入技校学习钳工,成为一名工人后,他并没有因为自己学历低,是基层一名普通的工人而自卑。他胸怀大志,认为自己能把工作干出头,要做新一代的技术工人,要做高技能人才。皇天不负有心人,经过多年的刻苦钻研,攻坚克难,幸运的橄榄枝抛向了他。努力学习知识, [阅读全文]

            ·联动无形的连线

            2020-08-30

            • 在笔者看来,实现高铁连线后,城市之间的沟通可以推进当地文化宣传,经济发展等等。将当地的精神文化推广,了解当地人文精神,深挖我国历史;铁路就是有形的线,无形的牵动着城市之间关系,助力人们的经济水平和美好生活。打破了人们之前的地域禁锢,交通便捷出行推动人们走出去,将自己家乡文化带出去,让我们一起期待更加美好的明天。 [阅读全文]

            ·大秦铁路,在曲折中前进

            2020-08-30

            •   30年,弹指一挥间。然而,作为国之动脉的大秦铁路人,在建成的32 年的时间,以“只争朝夕,时不我待”的精神和担当,以一往无前,永不松懈的状态和气势,以对党和人民高度负责的政治自觉、家国情怀,克服重重困难、务实创新,艰苦奉献,坚守窄窄的653公里铁路线,硬是把近70亿吨煤炭运出,创造出多项第一,让这条铁路成为中国之最,世界之最。 [阅读全文]

            ·福平铁路“倒计时”,描绘美好发展蓝图

            2020-08-30

            •   24日晚,随着几声汽笛长鸣,两列分别载重2000余吨的货运列车,驶上福建平潭海峡公铁大桥——世界最长的跨海公路铁路两用大桥。作为福(州)平(潭)铁路关键性工程,这座大桥正在进行6天的静态荷载试验。与此同时,施工者正在铁路全线紧张进行“精调作业”。这些工作都是为福平铁路下个月开始的联调联试做准备。(8月27日人民网) [阅读全文]

            ·铁路继往开来,擎画发展新蓝图

            2020-08-30

            •  道路通,百业兴。铁路作为国家战略性、先导性及关键性重大基础设施,是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干。百余年前,随着中国自主设计并建造的首条“京张铁路”面世,世界上首条时速350公里的智能化高速铁路京张高铁、世界海拔最高青藏铁路、世界最长格拉段高原铁路、世界第一高风火山隧道、世界最长高原冻土昆仑山隧道…接连面世 [阅读全文]

            ·“高铁公交化”推动经济开启加速模式

            2020-08-30

            • 海口市郊列车于2019年7月1日正式投入运营,是国内第一条利用高铁线路运营的城市轨道交通系统。由于海口市沿海而设,东西走向狭长,再加上市区没有地铁,导致高峰期东西走向的公共汽车运输易拥堵。为进一步畅通海口市居民和外来游客的公共交通出行,中国铁路广州局集团有限公司与海口市委市政府通力合作密切配合,利用海南环岛高铁开行市郊列车。 [阅读全文]

            ·“空铁联运”新格局,屹立潮头新时代

            2020-08-30

            • 传统意义上的空铁联运,对我们普通老百姓来说并不算新奇,主要是指航空和铁路运输交通工具的无缝衔接,让百姓在航空和铁路交通工具换乘时更加便利。而这一次,旅客可根据意愿,自行选择高铁与航班组合,在铁路12306APP或东方航空APP上轻松完成全部预订流程,实现一个订单、一次支付,这是全国首次实现“飞机+高铁”一站式联订,给高铁和飞机间接续换乘的旅客提供了极大的购票便利 [阅读全文]

            ·多措并举助脱贫,铁肩托起幸福梦

            2020-08-29

            • 铁肩扛责任,废资促脱贫。铁路部门作为国企有责任、有义务积极承担起帮扶脱贫责任,将切实发挥运输企业优势,充分利用多方资源开展扶贫攻坚工作,通过捐赠废旧的机车、车厢,为贫困村发展铁路特色旅游提供便利,也实现了废弃物资的再利用,实现了双赢的局面。据了解,栾川县作为国铁集团定点帮扶县,近年来,铁路部门持续加大人力物力财力投入 [阅读全文]

            ·赣深高铁助力按下脱贫攻坚“快进键”

            2020-08-29

            •  据了解,赣深高铁全线共设14个车站,起自赣州西站,途径河源市、惠州市、东莞市,终至深圳北站,线路全长436.37公里,设计时速350公里/小时。赣深高铁北端衔接昌赣高铁、赣瑞龙、赣韶等铁路,南端连接广深港高铁、杭深线,是京港高铁的重要组成部分。待正式开通后,赣深高铁开通后,赣州至深圳乘车时间将由7小时压缩至2小时,上海到深圳将实现全程高铁旅行 [阅读全文]

            ·广石线开通运营—“黄金线路硬核”上线

            2020-08-29

            •   据了解,广(州)石(滩)线起于江村站北端接入京广线,终于石滩站连接广深线,该线全长68.889公里,设计时速120公里/小时,全线设江村、长岗、朝亮、增城西、石滩5个车站。广石线是粤港澳大湾区开通的首条铁路,如同一把启动广州“综合交通枢纽建设”的钥匙,具有十分重大的意义。广石线的开通运营,串联起粤港澳大湾区内高铁、普铁以及城际,打造出大湾区主要城市间1小时通达 [阅读全文]

            ·青海省总工会党组成员、副主席吴建军等一行到中铁二十一局四公司青海分公司化隆砂石料厂调研

            2020-08-29

            • 在检查过程中,吴建军对矿山产业体系、生态环保体系尤为关注,在听取了砂石料厂有关情况的汇报后,吴建军指出,作为知名央企,就要以央企的责任担当和社会使命,临“疫”不乱、全力以“复”,当好表率,在完成生产区基本建设工作后,要将化隆砂石料厂打造成环保、高效的绿色矿山,在解决当地部分人员就业问题的同时,更要促进社会经济水平发展。 [阅读全文]

            ·中铁二十一局四公司和若铁路项目部开展“全民健康、抗疫有我、科学防治”趣味运动会

            2020-08-29

            •  运动会设有拔河、乒乓球、篮球、两人三足等多个项目,参加运动会的职工们个个精神饱满、相互配合,将“合作”精神发挥的淋漓尽致。借着刚过去的七夕特地为项目上的情侣、夫妻设立特别版的两人三足运动,运动中展现出他们日常生活中的配合与默契;篮球场上职工们笑容满面,精力充沛,全力投入,有的队员摔倒,顾不得疼痛依旧全力的奔跑着,场上不时爆发出阵阵掌声为参赛的运动员们勇于拼搏的精神欢呼 [阅读全文]

            ·“慢火车”开出暖暖“幸福路”

            2020-08-29

            • “慢火车”承载着新希望。就拿4171/4172次列车来说,这是一趟运行在牡丹江与鹤岗间的“慢火车”,流淌着浓浓人情味,承载着服务百姓民生的大情怀,单程400公里,途径36个站,最高票价仅需27.5元,受到沿线居民的欢迎。而低廉的票价加之优质服务,既让这趟车成了周边百姓赶集、上班、探亲、访友的不二之选,也将沿线乡镇紧密地联系到了一起,成为沿线村庄菜农、果农走出大山走出贫困的专线 [阅读全文]

            ·铁路用实际行动助力暑运完美收官

            2020-08-29

            • 春运,暑运是老生常谈的话题,但今年的暑运由于受疫情的影响,显得尤为特殊,虽然人流量较往年相比有所下降,但自从7月份进入暑期开始,客流量明显回升,面对人流量的不断增长,铁路部门沉着应对,迅速做出反应,在购票方面,大力推广候补车票服务,增加售票窗口,延长售票时间,尽最大努力满足旅客的乘车购票需求,通过对乘客预售票进行分析和预测,及时调整了列车开行密度和运行方案 [阅读全文]

            ·铁路“金秋助学”,贫困学子的希望之光

            2020-08-29

            •   “教育兴则国家兴,教育强则国家强。”党的十八大以来,以习近平总书记为核心的党中央高度重视教育问题,习近平总书记在不同场合多次强调发展教育的重要意义,教育决定着人类的今天,也决定着人类的未来。因为要实施科教兴国战略,教育就一定不能落下,只有祖国的下一代强盛了,我们国家才能发展的越来越好! [阅读全文]

            ·银西高铁:西北地区经济发展的“领头羊”

            2020-08-29

            • 成就西北地区“高铁梦”。银西高铁南起陕西西安,向西北经陕西咸阳、甘肃庆阳、宁夏吴忠后,接入宁夏银川。建成后,不仅将结束银川没有高铁的历史,而且成为宁夏首条连接全国高铁网络的线路,进一步打通西部交通大动脉,将银川至西安运行时间缩短至3小时左右、终结过去甘肃至陕西4小时车程的历史,形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道 [阅读全文]

            ·空铁联运 互补大于竞争

            2020-08-29

            • 作为便利人民群众出行的大众交通方式,高铁与民航的联动发展具有必然性。日益完善的高铁网络提升了许多人的出行体验。对民航而言,这既是挑战,也是新的发展契机。一方面,高铁确实对800公里以内的民航市场造成了巨大冲击;另一方面,高铁的发展有利于旅客通过密集的铁路网向以机场为核心的大型综合交通枢纽聚集,长期与民航互补。 [阅读全文]








             


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