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            • 2020-08-18   来源 高铁网   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

            • 内容提要:  今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,本是中国经济更上一层楼的胜利之年,突如其来的新冠疫情给全国上下带来了严峻的挑战。但疫情难阻大国发展的脚步,年初的《政府工作报告》提出扩大内需战略,增加国铁建设投资本金1000亿元。在复工复产期间,全国各地铁路基建项目遍地开花,稳步推进“六稳”、“六保”工作进程,给国家经济复苏注入了强劲动力。...
            •   今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,本是中国经济更上一层楼的胜利之年,突如其来的新冠疫情给全国上下带来了严峻的挑战。但疫情难阻大国发展的脚步,年初的《政府工作报告》提出扩大内需战略,增加国铁建设投资本金1000亿元。在复工复产期间,全国各地铁路基建项目遍地开花,稳步推进“六稳”、“六保”工作进程,给国家经济复苏注入了强劲动力。
                
                火车头牵引“三驾马车”,基建兴国是硬道理。疫情期间,如何搅活一池经济活水,不外乎扩大国内投资,刺激国内消费和扩大外贸出口三种方法,其中扩大内需无疑是国家经济复苏的最好选择。得益于政策的扶持,全路掀起了建设热潮,京沈高铁、京雄城际铁路、银西高铁、合安高铁等重点项目捷报频传;全国铁路固定资产投资完成3258亿元,超去年同期38亿元,同比增长1.2%。尤其是二季度,基建投资完成1797亿元,同增长16.4%,在超额完成投资计划的同时,不降反增的基建项目为国家经济重新启动备足了燃料。
                
                基建项目百花齐放,复工复产有序可寻。上半年,全路115个在建基建大中型项目全面复工复产,累计复工工点超过8000个,进场人员超过60万人。铁路基建项目持续“加码”,带动的不仅仅是钢铁、建筑、机械等关联产业的发展,更重要的是创造了许多就业岗位,让疫情期间闲置在家的工人可以养家糊口,不再忧心忡忡。民生稳,人心就稳,社会就稳,只有国家内部安稳,后续基建项目才能有序进行,形成良性循环。
                
                我们看到每年的春运,是铁路的大考,为了不辜负人民的期待,铁路人不断增加新运行铁路线路,不断优化列车开行车次,从售票、进站候车、乘降组织等多个方面进行改进,让这些年的春运越来越好,让人们越来越享受回家的过程,铁路部门带给旅客更好的乘坐体验。每当天气恶劣、遇到突发情况的时候,高速封路、飞机航班停止的时候,铁路依然开行,带给人民群众踏实感、安全感。在今年新冠疫情期间,铁路部门克服重重苦难,保持列车开行,运输抗疫物资和生产生活物资,为抗击疫情、复工复产做出贡献,展示了铁路的责任与担当。
                
                交通强国,铁路先行。这不仅是铁路企业的口号,也是铁路部门的目标与动力。在任何时候,铁路让人民共享发展成果,让旅客出行中体验温馨美好;让铁路发挥运输保障作用,铁路永做时代的先锋模范。(文/作者:余健能)

             

             



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